Прыкладанне драйвера
Дазвольце кіроўцам апрацоўваць звязаныя з паездкай задачы, дакументы і падзеі на мабільным тэлефоне — онлайн і па-за сеткай.
Мэта, аснова на баку прыкладання, залежнасць бэкэнда/адміністратара - з юрыдычна бяспечнай фармулёўкай.
Дазвольце кіроўцам апрацоўваць звязаныя з паездкай задачы, дакументы і падзеі на мабільным тэлефоне — онлайн і па-за сеткай.
Дазвольце транспартным кампаніям кіраваць паездкамі, карыстальнікамі, дазволамі і працоўнымі працэсамі з аднаго партала.
Дакументы, звязаныя з паездкай — CMR, накладная, рахунак-фактура, дакументы транспартнага сродку і кіроўцы — кіруюцца структураваным спосабам.
важна
Лічбавыя дакументы не маюць аўтаматычна юрыдычнай доказнай сілы. Прыём залежыць ад краіны і кліента.
Абагульніце доказы выкананай паездкі ў пакеце для экспарту.
важна
Пакет падтрымлівае дакументацыю; гэта не замяняе юрыдычную ацэнку кампаніі або разбіральніцтва.
Сувязь і абвесткі аб важных падзеях для кіроўцы.
важна
Мэтавы экран адкрываецца пасля PIN. Notifications не сцвярджае, што кожная падзея адбываецца імгненна.
Запісвайце абмены паддонаў і ўпакоўкі за прыпынак з указаннем колькасці, дэфіцыту, пашкоджанняў і спрэчак.
важна
Раздзел доказаў PDF не ва ўсіх выпадках цалкам гатовы. Запіс падтрымлівае дакументацыю спрэчак, але не вырашае спрэчкі.
Кароткая дапаможная інфармацыя для ADR і памежнага/мытнага кантэксту — разам з праверкай афіцыйных крыніц.
важна
ADR і даныя тунэля з'яўляюцца дапаможнай інфармацыяй. Прыкладанне не замяняе заканадаўства, навучанне, генеральнага дырэктара кампаніі або рашэнні ўладаў.
Агляд флоту і маршруту на карце — аператыўнае арыентаванне.
важна
Карта не гарантуе выкананне заканадаўчых абмежаванняў або дазволаў.
Шматмоўныя каманды на адной платформе.
важна
Машынны або AI пераклад з'яўляецца дапаможным; патрабуецца праверка чалавекам. Першапачатковы дакумент застаецца першасным.
Прасочваемы часопіс; кантраляваны доступ службы падтрымкі для ліквідацыі непаладак.
важна
Журнал аўдыту не з'яўляецца аўтаматычным юрыдычным доказам.
Карпаратыўныя інтэграцыі
ViaNexis створаны для інтэграцыі з знешнімі транспартнымі і карпаратыўнымі сістэмамі, незалежна ад пастаўшчыка. ViaNexis можа падключацца да знешніх сістэм, а зацверджаныя знешнія сістэмы могуць падключацца да ViaNexis праз APIs, webhooks і архітэктуру раздыма.
Кампаніі неабавязкова павінны замяняць свае цяперашнія TMS або ERP, каб прыняць ViaNexis. ViaNexis можа быць уведзены разам з існуючымі сістэмамі праз інтэграцыю.
Знешнія сістэмы
ViaNexis Узровень інтэграцыі
ViaNexis аперацыі
Зацверджаныя сістэмы могуць адпраўляць паездкі, прыпынкі, прызначэнні і аператыўныя даныя ў ViaNexis, дзе гэта падтрымлівае знешні інтэрфейс.
ViaNexis можа вяртаць статус выканання, затрымкі і метаданыя дакументаў, такія як канчатковыя падзеі CMR або POD, падключаным сістэмам, дзе гэта падтрымліваецца.
Распрацаваны такім чынам, каб інтэграцыі ішлі па агульнай схеме замест аднаразовых асноўных змяненняў для кожнага правайдэра.
Структураваны абмен праз Partner API і мерапрыемства webhooks для зацверджаных партнёраў.
Уваходныя аператыўныя даныя і выходныя статусы або падзеі дакументаў можна паэтапна размяркоўваць па часе.
Праверце супастаўленні і патокі ў кантраляванай пясочніцы перад запускам.
Разгортванне вытворчасці адбываецца пасля разгляду і зацвярджэння, а не ананімнай актывацыі самаабслугоўвання.
Выкарыстоўвайце ViaNexis для аперацый драйвера і доказаў без прымусовай замены TMS па прынцыпе "ўсё ці нічога".
TMS можа адпраўляць даныя аб паездцы, прыпынку і прызначэнні ў ViaNexis. ViaNexis можа вяртаць статус выканання, сігналы затрымкі і канчатковыя метададзеныя CMR / POD, калі гэта падтрымліваецца інтэрфейсам TMS.
Пастаўшчык тэлематычных паслуг можа падаваць GPS, одометр або транспартныя дадзеныя, звязаныя з палівам, у ViaNexis у адпаведнасці з даступным інтэрфейсам.
Зацверджанае карпаратыўнае прыкладанне можа падключацца праз Partner API або webhook для абмену ўзгодненымі аперацыйнымі падзеямі з ViaNexis.
Адпаведныя катэгорыі сістэмы
ViaNexis выкарыстоўвае архітэктуру інтэграцыі, нейтральную да пастаўшчыка. Новыя задакументаваныя пастаўшчыкі на аснове API звычайна патрабуюць канфігурацыі, супастаўлення і адаптара для канкрэтнага пастаўшчыка — а не рэдызайн ядра ViaNexis.
Параметры інтэграцыі на аснове Partner API і webhook даступныя для зацверджаных інтэграцый.
Зацверджаныя тэхнічныя партнёры могуць правяраць інтэграцыі ў асяроддзі пясочніцы перад разгортваннем вытворчасці. Доступ да вытворчасці па-ранейшаму зацверджаны ўручную.
ADR — адказнае выкарыстанне
ADR і даныя тунэля з'яўляюцца дапаможнай інфармацыяй. Афіцыйныя крыніцы, табліцы і дзеючыя мясцовыя правілы павінны заўсёды правярацца. ViaNexis не замяняе заканадаўства, навучанне ADR, супрацоўніка кампаніі па небяспечных грузах або рашэнні ўладаў.
AI, OCR і пераклад
AI рэзюмаванне, OCR і аўтаматычны пераклад з'яўляюцца дапаможнымі інструментамі. Патрабуецца праверка чалавекам. Арыгінальны дакумент і паведамленне застаюцца асноўнымі. Не юрыдычная кансультацыя і не завераны пераклад.
eFTI і размеркаванне паўнамоцтваў
ViaNexis не з'яўляецца сертыфікаванай платформай eFTI. Гэта не абяцае прызнання ўлады ў кожнай краіне. eFTI-ready падстава азначае тэхнічную падрыхтаванасць, а не сертыфікат або ліцэнзію.