Application pilote
Permettez aux conducteurs de gérer les tâches, les documents et les événements liés au voyage sur mobile, en ligne et hors ligne.
Objectif, fondation côté application, dépendance backend/administrateur – avec une formulation juridiquement sûre.
Permettez aux conducteurs de gérer les tâches, les documents et les événements liés au voyage sur mobile, en ligne et hors ligne.
Laissez les entreprises de transport gérer les trajets, les utilisateurs, les autorisations et les flux de travail à partir d'un seul portail.
Documents liés au voyage — CMR, bon de livraison, facture, papiers du véhicule et du conducteur — gérés de manière structurée.
Important
Les documents numériques n’ont pas automatiquement force probante légale. L'acceptation varie selon le pays et le client.
Résumez les preuves du voyage effectué dans un package exportable.
Important
Le package prend en charge la documentation ; elle ne remplace pas l'évaluation juridique ou la procédure d'autorité de l'entreprise.
Communication liée au trajet et alertes pour les événements importants du conducteur.
Important
L'écran cible s'ouvre après PIN. La poussée de production ne prétend pas que chaque événement arrive instantanément.
Enregistrez les échanges de palettes et d'emballages par arrêt avec les quantités, les pénuries, les dommages et les litiges.
Important
La section des preuves PDF n'est pas entièrement prête dans tous les cas. L'enregistrement prend en charge la documentation des litiges mais ne tranche pas les litiges.
Informations d'aide rapide pour ADR et le contexte frontalier/douanier, ainsi que la vérification des sources officielles.
Important
ADR et les données du tunnel sont des informations d'assistance. L'application ne remplace pas la législation, la formation, le responsable DG de l'entreprise ou les décisions des autorités.
Aperçu de la flotte et des voyages sur la carte — orientation opérationnelle.
Important
La carte ne garantit pas le respect des restrictions légales ou des permis.
Des équipes multilingues sur une seule plateforme.
Important
La traduction automatique ou AI est utile ; un examen humain est nécessaire. Le document original reste primordial.
Journal traçable ; accès contrôlé au support pour le dépannage.
Important
Le journal d’audit ne constitue pas une preuve juridique automatique.
Intégrations d'entreprise
ViaNexis est conçu pour une intégration indépendante du fournisseur avec des systèmes de transport et d'entreprise externes. ViaNexis peut se connecter à des systèmes externes, et les systèmes externes approuvés peuvent se connecter à ViaNexis via API, webhook et une architecture de connecteurs.
Les entreprises n’ont pas nécessairement besoin de remplacer leur TMS ou ERP actuel pour adopter ViaNexis. ViaNexis peut être introduit aux côtés des systèmes existants grâce à l'intégration.
Systèmes externes
ViaNexis Couche d'intégration
Opérations ViaNexis
Les systèmes approuvés peuvent envoyer des courses, des arrêts, des affectations et des données opérationnelles dans ViaNexis où l'interface externe le prend en charge.
ViaNexis peut renvoyer l'état d'exécution, les retards et documenter les métadonnées telles que les événements finaux CMR ou POD aux systèmes connectés lorsqu'ils sont pris en charge.
Conçu pour que les intégrations suivent un modèle partagé au lieu de changements de base ponctuels pour chaque fournisseur.
Échange structuré via Partner API et l'événement webhooks pour les partenaires approuvés.
Les données opérationnelles entrantes et les événements de statut ou de document sortants peuvent être échelonnés dans le temps.
Validez les mappages et les flux dans un bac à sable contrôlé avant la mise en service.
Le déploiement de la production suit l'examen et l'approbation — pas l'activation anonyme en libre-service.
Utilisez ViaNexis pour les opérations du conducteur et les preuves sans forcer un remplacement tout ou rien de TMS.
Un TMS peut envoyer des données de déclenchement, d'arrêt et d'affectation dans ViaNexis. ViaNexis peut renvoyer l'état d'exécution, les signaux de retard et les métadonnées finales CMR / POD là où l'interface TMS le prend en charge.
Un fournisseur de services télématiques peut fournir des données de transport GPS, un compteur kilométrique ou liées au carburant dans ViaNexis en fonction de l'interface disponible.
Une application d'entreprise approuvée peut se connecter via Partner API ou webhook pour échanger des événements opérationnels convenus avec ViaNexis.
Catégories de système pertinentes
ViaNexis utilise une architecture d'intégration indépendante du fournisseur. Les nouveaux fournisseurs documentés basés sur API nécessitent normalement une configuration, un mappage et un adaptateur spécifiques au fournisseur – et non une refonte du noyau ViaNexis.
Des options d'intégration basées sur Partner API et webhook sont disponibles pour les intégrations approuvées.
Les partenaires techniques agréés peuvent valider les intégrations dans un environnement sandbox avant le déploiement en production. L’accès à la production reste approuvé manuellement.
ADR — utilisation responsable
ADR et les données du tunnel sont des informations d'assistance. Les sources officielles, les tableaux et les règles locales en vigueur doivent toujours être vérifiés. ViaNexis ne remplace pas la législation, la formation ADR, le responsable des marchandises dangereuses de l'entreprise ou les décisions des autorités.
AI, OCR et traduction
Le résumé AI, OCR et la traduction automatique sont des outils d'assistance. Un examen humain est nécessaire. Le document et le message originaux restent primaires. Pas de conseils juridiques ni de traduction certifiée.
eFTI et partage d'autorité
ViaNexis n'est pas une plateforme eFTI certifiée. Cela ne garantit pas l’acceptation des autorités dans tous les pays. La fondation prête pour eFTI signifie une préparation technique – et non un certificat ou une licence.